好消息！闵行南部也将有大型商业综合体了！

闵行报记者 崔松鸽丨文并图

虹桥天地、七宝宝龙、七宝万科、龙湖虹桥天街……还有即将开业的怡丰城，闵行中北部的商业设施近年来发展迅猛，不说雨后春笋，至少也是隔三岔五拔地而起开门迎客，每到此时，颛桥江川吴泾一带的读者们就会无限哀怨地给小编留言：什么时候我们这里也来个商业综合体？表急！好消息这就来了！

小编日前从龙湖虹桥天街的开业仪式上了解到，未来两三年内，龙湖集团将在闵行的颛桥和马桥分别建造一个大型商业综合体和社区型商业综合体，颛桥龙湖的体量和档次届时可跟龙湖虹桥天街媲美，而马桥的商业体囿于面积等因素设计为BLOCK街区，建成社区型商业，即便如此，对周边居民来说也多了个购物休闲娱乐的好去处。

1.闵行南部60万人口的福音

成立于2000年的龙湖商业是中国最早的购物中心开发商之一，旗下商业产品线包括“天街”（都市型购物中心）、“星悦会”（社区型购物中心）、“家悦会”（中高端家居生活购物中心）三大战略品牌，关注商业的亲们可能会留意到，龙湖曾于去年8月18日以5.2亿元总价竞得马桥镇MHC10803单元28A-02A地块，仅时隔五日再次以25亿元总价竞得颛桥镇闵行新城MHPO-1101单元03-05、04-02地块。

颛桥地块位置图

这两个地块， 龙湖地产项目相关负责人介绍， 颛桥地块确定为“天街”，它也是上海继大虹桥、北上海之后的第三座天街；马桥地块根据其体量判断，将做“星悦荟”，即社区型购物中心。前期的调研分析显示，这两个项目建成后，将服务周边社区、交大华东师大师生及紫竹科学园区产业人口将近60万。

2.均重视家庭型体验式消费

颛桥地块地处大紫竹科技创新功能区，闵行区城市发展主轴线上，紧邻沪闵路和剑川路，地上地下建筑面积33万平方米，地上50米限高，规划用地性质为商办， 其中天街地上8.2万方，地下1.2万方，主要是家庭型生活配套体验式消费，有餐饮、儿童教育等。

颛桥天街建成后，档次和体量可与虹桥天街媲美

“商业产品开发的3.0版，人性化的设计，动用了国内一线设计资源”，项目负责人介绍，颛桥龙湖遵循精细化和高品质设计，方案由德国ECE操刀。为了提升人们逛街的舒适度，请日本船厂设计商场的平面动线；针对剑川路沪闵路交通压力较大，请MVA对交通进行优化，通过分析流量，设计港湾式停车；此外还将生态绿带引进整个项目，20%的绿化率使商业中庭和室外景观相呼应，有2000个停车位，预计2019年底建成开业。除了商业体验，借助附近紫竹的科创特色，进行科创展示。

马桥项目立面采用太古里风格

马桥地块位于马桥大型居住区内，属于大紫竹科技创新功能区的核心居住片区，西起富才路，南至银秋路，北至银春路，东临马桥景城，地上地下一共约15万平方米，70%为商业用地，其余为办公用地，容积率2.5。根据其体量做社区型购物中心，以社区商业为主，通过扶梯、垂梯等实现良好的街区互动，业态有精品超市、儿童教育培训等，生态节能的建筑最高13层。2018年底造成，预计2019年6月份开业，服务人群30万。

马桥龙湖效果图

马桥龙湖效果图

3.闵行南部未来几年多个商业体开业

仔细研究两块位置可发现，居住环境良好、高端制造业集聚是其共同特征，但面临的问题都是，缺乏中高端的商业配套设施。

颛桥周边高校、产业园、大型居住区等资源较齐全，但3公里范围内目前仅有置业广场（欧尚）、碧江广场两个商业项目，区域业态种类、品牌数量有待完善，第三座天街的入驻或有助于填补区域大型商业空白；

马桥同样，周边万科公园大道、绿城玫瑰园、保利雅苑、绿地璀璨天城等高端居住社区的居民缺乏的是满足生活需求的就近的大型商业中心。

商业街

两个项目建成后，带来的不仅是商业购物的体验，对周边居民配套基础设施缺失的弥补是另一特色，如颛桥龙湖将配套将建成公共文化设施、社区教育设施、公共体育设施、社区服务设施等“4个5000平米”，交通方面，借助剑川路站上盖，将开通5条公交枢纽，辐射和覆盖周边人群，届时马桥龙湖也会涵盖其中，根据百姓出行实际需求，居住社区、紫竹高新区、两所高校等周边人群能顺利便捷到达。

颛桥龙湖、马桥龙湖（暂定名）、颛桥万达、吴泾宝龙等商业体将为闵行南部居民带来更多商业体验

另一个好消息是，未来闵行南部还将有不少商业综合体进驻，距颛桥龙湖6公里的颛桥万达，体量约10万方，预计2018年底开业；4.5公里之外的吴泾宝龙体量也有约4万方，预计最早2018年中可开业，商业集群效应除了助力区域发展，带给周边居民的更是丰富的商业体验和消费空间。

猜你喜欢

（本期编辑 覃丛丛 陈美玲 王一舟）